Het
verzamelen van alle gegevens op deze site hebben mij veel moeite, tijd
en geld gekost. Als u iets van deze site wilt gebruiken is het de gewoonte
om daar toestemming voor te vragen.
Collecting
this information took me a long time and a lot of energy. When you want
to use some, please ask. Always place the name and link of the Condorclub
Holland.
techniek Condor A 250 |
| Empty weight | 165 kg (364 lb) |
| Total weight | 365 kg (805 lb) |
| Payload - | Max. people 2 |
| Length | 2.05 m (80.7 in) |
| Width | 0.69 m (27.2 in) |
| Height | 1.05 m (41.3 in) |
| Turning circle | 4.50 m (14.8 ft) |
| Max. output | 11 kW / 15 PS (15 hp) |
| Displacement | 248 ccm (15 ci) |
| Cylinders | 1 |
| Fuel | Benzin |
| Fuel tank capacity | 14 liter (4 gallons) |
| Fuel consumption | 4 liter / 100km (59 miles/gal) |
| Category | military driving licence I |
Het eerste model had een bovenliggende nokkenas. Door problemen met het materiaal en het uitzetten bij warmte veranderde voortdurend de klepspeling.
De eerste 100 aan het leger geleverde modellen werden weer teruggehaald en voorzien van een blok met onderliggende nokkenas.
Op
de plaat hier rechts is het "gewone" blok en de klepaandrijving goed te zien.
Gemakkelijk en doeltreffend maar niet zo spektaculair.
Sill working on it.